完 成 单 位  中铁科工集团有限公司
完 成 人 员  王光欣 张智莹 唐智奋 党春太 魏 菲 罗 璞 陈家乐 李维玲 许 光 陈 扬 胡学军 于分超 梁怿如 胡建伟 李晓钢 林承朝 张启贵 范冬萍 李国军 汪必刚
组织鉴定单位  武汉市科学技术局
鉴 定 日 期  2010年11月12
鉴 定 专 家

序号	评委职务	姓名	工作单位	所学专业	技术职称
1	欧阳泉	主任委员	中铁一局集团有限公司	机械
2	胡国明	副主任委员	武汉大学	机械
3	陈幼平	委员	华中科技大学	机械
4	李刚炎	委员	武汉理工大学	机械
5	袁明	委员	中铁二院工程集团有限责任公司	桥梁
6	王心利	委员	中铁二局集团有限公司	机械
7	蒋建设	委员	中铁五局集团有限公司	机械
8	李燕刚	委员	中铁十局集团有限公司	机械

评价意见

      2010年11月12日，湖北省科学技术厅在武汉主持召开了由中铁科工集团有限公司完成的"小曲线大坡度单线箱梁架桥机"项目技术成果鉴定会。鉴定委员会听取了项目组的工作报告和技术研究报告，审阅了相关鉴定资料，观看了现场作业录像，经质询与讨论，形成鉴定意见如下： 1、提供的鉴定资料齐全、规范，符合技术成果鉴定要求。 2、研制了整机低位运行、后支腿高低位变化组合导梁、双独立转盘式辅助支腿、宽式低位主梁及后支腿可折翻的"小曲线大坡度单线箱梁架桥机"，总体设计合理，性能可靠，作业环境适应性强。 3、采用后支腿轮胎走行及转向、辅助支腿左右独立转盘的组合方式，满足了小曲线安全稳定作业要求；后支腿采用可向前折翻方式，降低了运输高度，便于限高环境下的驮运转场作业；后支腿均衡轮组自力调节配合前支腿升降，实现了大坡度环境下架桥机水平架梁；架桥机架设变跨梁纵移过孔作业中，采用二次纵移作业，实现了后支腿与墩台无需锚固即可保证稳定性；辅助支腿采用伸缩套和转换套联合作业方式，提高了末孔架梁及驮运转场的便捷性。 4、项目成果已投入工程实际使用，完成了成都至都江堰铁路工程全线338孔单线箱梁的架设，创造了600m小半径和21.2‰大坡道的箱梁架设记录。 综上所述，该项目已取得具有自主知识产权的创新性成果，对于提升我国小曲线大坡度架桥装备的设计制造水平具有重要作用，市场前景广阔。鉴定委员会一致同意该项目通过鉴定，并认为其整体技术居国际领先水平。 建议：进一步加强标准化、系列化工作。