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东风雪铁龙凯旋轿车的开发及工业化投产 |
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发布时间:2007-05-31 信息发布:科技成果处
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标题:
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东风雪铁龙凯旋轿车的开发及工业化投产 |
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登记号:
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wk200705067 |
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分类号:
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完成单位:
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神龙汽车有限公司 法国PSA标致雪铁龙集团 |
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主要完成人员:
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刘卫东 王 涛 徐 昕 刘晓青 李清平 史宏波 左善桥 张 志 杨学武 余 刚 李银宗 李国庆 徐 存 黄卫琳 张金龙 |
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组织鉴定单位:
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东风汽车公司 |
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鉴定日期:
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2006-12-28 |
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工作起止日期:
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2003-01-14 至 2006-05-28 |
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鉴定内容:
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凯旋轿车是经过多次中国市场调研,充分分析了中国用户需求,在造型方案选择和产品开发上最大限度地贴近中国用户,按国际标准开发的符合最新世界设计潮流的全新三厢轿车。她秉承了雪铁龙悠久的品牌价值,并体现了最新的世界设计趋势,具备了更高级别轿车的创新科技和装备水平。产品具有以下六点创新优势:幽雅气派的外部造型、中央固定集控式方向盘、随动转向双氙气大灯、感光式自适应组合仪表、强劲稳健的动力、 ESP电子稳定系统。充分体现了"智领科技,卓远天成"的内涵。为了满足开发周期的要求,开发过程中大量采用同步工程的开发模式,共设计开发完成300多种专用件,其中重点零部件供应商在造型未冻结即介入开发设计工作。神龙公司享有知识产权和外部造型专利。工业化及国产化方面,采用激光拼焊技术、模具单双动互换、焊装首次在国内采用开启件机器人滚压翻边技术、四车型共用车身成型机、新增改造生产线23条,新增改造工业化工装设备1005台套。完成585个零件的国产化工作。凯旋车型是神龙公司的第一款M2级轿车,它的成功开发,补充了神龙公司的产品系列,锻炼了神龙工程技术人员和供应商的产品开发能力,它在产品性能、装备上的先进性和大量独创性技术,以及工业化新技术应用,促进了中国轿车工业水平的提高。 |
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信息来源:原创 |
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